Los eventos de ARTIC no son pruebas deportivas ni competiciones en moto, son eventos turísticos activos, enfocado a reunir a gente de la moto y crear un ambiente divertido y 100% motero. La moto es el medio de transporte que el participante usará para alcanzar los puntos que le indicaremos como destinos, llegando a lugares y realizando recorridos especialmente bellos y «disfrutables» en moto. Las rutas las realizará cada uno a su ritmo y bajo su responsabilidad, pero siempre respetando el entorno, la legalidad y sin prisas, ya que el tiempo que se emplee en realizarlas no cuenta.

Una vez alcanzado cada destino propuesto o durante el recorrido hasta llegar allí, tendrá que realizar allí retos de diferentes tipos (en ellos no interviene nunca la moto) que le pondrán a prueba, y, cumpliéndolos, podrá conseguir puntos que sumará para su clasificación en un ranking y la posibilidad de ganar premios especiales.

La organización de ARTIC está a cargo de la empresa Chamaeleon Comunicaciones S.L., con más de 15 años de experiencia en la gestión de comunidades moteras y la realización de eventos relacionados con las motos.

1. Aceptación de las normas

Al inscribirte en cualquier evento de ARTIC aceptas las normas del evento en su totalidad y te comprometes a respetarlas.

En caso de no respetar las normas, la organización se reserva el derecho a expulsarte del mismo, en cuyo caso no tendrás derecho a la devolución del importe de tu inscripción, aunque podrás recibir o conservar tu pack Artic.

2. Motos

Las motos participantes deben cumplir con la legalidad vigente, estar matriculadas y contar con seguro e ITV en vigor. Deberán estar también en buen estado mecánico. Te recomendamos que antes de venir revises, como mínimo, los niveles de líquidos (aceite, frenos), las presiones de los neumáticos, la tensión de la cadena y el buen funcionamiento de las luces. Asimismo os recomendamos que el sábado por la mañana lleguéis a la salida con el depósito lleno.

Opción ROAD: Se admitirán todo tipo de motos de carretera, de cualquier tipo y de cilindrada superior a 125 c.c. La velocidad no es importante, cada uno a su ritmo y respetando siempre a las motos más pequeñas.

Opción TRAIL: Se admitirán motos trail y maxitrail de cualquier cilindrada, equipadas con ruedas mixtas (aptas para circular por carretera y off-road). Se permiten ruedas de tacos siempre que sean de un modelo clasificado como «trail» o «mixto» por el fabricante y sean legales para su uso por carretera, ya que siempre habrá recorridos por asfalto en la opción trail para llegar hasta las pistas. NO se admitirán motos de cross o enduro. Por respeto hacia el entorno natural y hacia los habitantes de las poblaciones por las que pasaréis, todas las motos deberán montar el escape de serie o llevar montado el DBKiller. Si durante la prueba se identifica que una moto ha retirado el DBKiller será directamente expulsada de la misma y, si su comportamiento así lo exigiera, denunciada al SEPRONA.

Las motos equipadas con ruedas de carretera o mixtas muy gastadas podrían resultar peligrosas y difíciles de controlar en determinadas zonas de las pistas, lo que, además, podría impedir que alcanzasen alguno o varios de los destinos, por tanto, las motos que las tengan así el día de la inscripción y la prueba, serán directamente cambiadas a la opción de carretera, saliendo en último lugar, tras los inscritos en dicha opción.

3. Participantes

Los participantes inscritos como conductores deberán ser mayores de 18 años y tener el permiso de conducir adecuado a la moto que conduzcan.

Los inscritos como pasajeros en la opción ROAD PAREJAS de ARTIC deberán tener la edad y cumplir los requisitos necesarios poder viajar como pasajeros legalmente en una moto.

Se considera «Veterano» a todo el que ha participado en alguna edición anterior de ARTIC, sin relación con su edad real.

Todos los participantes deberán ir equipados con ropa y equipos de protección adecuados (Casco, guantes, botas y ropa con protecciones).

Os recomendamos que llevéis un bañador bajo la equipación, puede haber pruebas que os hagan mojaros 😉

4. Inscripciones

Las inscripciones se realizarán a través del sistema de reserva de inscripción online de la web, y el pago se podrá realizar mediante tarjeta de crédito (TPV de pago seguro de CAIXABANK) o transferencia bancaria. El pago se hace en concepto de depósito para reserva de plaza hasta la fecha de celebración del evento, una vez pasado el control administrativo (viernes día 7 de junio para ARTIC Pirineos 2024) el pago se considerará efectivo y, si lo solicitas, recibirás tu factura correspondiente.

La fecha límite para realizar inscripciones será el 1 de mayo para ARTIC Pirineos 2024. Las inscripciones podrán cerrarse antes de esa fecha si se alcanza la cantidad máxima establecida por la organización, o después si la previsión de compras (wellcome packs) lo permite.

La organización limitará el número de inscritos a la cantidad que decida en pos de la seguridad y buena realización del evento. También se reserva el derecho a rechazar inscripciones en base a su propio criterio aun después de haber sido admitidas y pagadas (en estos casos se realizará la devolución del pago íntegro, si ya se hubiera realizado).

Cada inscrito participará en la opción en la que se inscribió, cualquier cambio de opción deberá ser solicitado a la organización al menos dos semanas antes del evento y sólo se realizará si la distribución de plazas en ese momento lo permite.

Las inscripciones individuales no permiten la participación con pasajero. Si una moto que participa como individual es identificada durante alguno de los recorridos llevando a un pasajero, será automáticamente expulsada de la prueba sin derecho a ningún tipo de devolución del pago de su inscripción.

Cancelación de la inscripción por el participante

Las inscripciones sólo se podrán cancelar hasta el 25 de abril para ARTIC Pirineos 2024. La cancelación se debe solicitar por email desde la cuenta con la que se realizó la inscripción. Una vez recibida procederemos a la devolución de su importe, descontando 5 €. por gastos de gestión.

A partir de esa fecha y hasta una semana antes de la celebración del evento, el pago ya se considera efectivo y la plaza sólo se podrán transferir a otra persona, siempre con la comunicación previa del cambio por escrito a la organización, y sujeto a aprobación por parte de ésta. En caso de equipos, la plaza de un miembro del equipo se podrá transferir a otra persona en cualquier momento, siempre que se comuniquen sus datos por escrito a la organización hasta una semana antes de la celebración del evento.

En todos los casos, el nuevo participante que sustituya al antiguo deberá realizar su solicitud de inscripción desde la web, con el fin de grabar su aceptación de las normas y la política de privacidad.

Para ARTIC Pirineos: En caso de no encontrar a un sustituto, el participante puede solicitar el envío a su domicilio de su pack ARTIC y le guardaremos un descuento de 25 €. (30 €. si recoge el pack en el evento) para una edición posterior del evento que él/ella decida.

El participante que no pueda asistir y desee recibir el pack en su domicilio, dispone de un mes tras la fecha de celebración del evento para solicitarlo. Dicha solicitud debe hacerla por email a organizacion@artic-zone.com, indicando la dirección en la que desea recibirlo y las fechas en que le va mejor (para evitar ausencias por vacaciones). El descuento se mantendrá aunque no solicite el envío del pack.

Cancelación de la prueba

Si por una situación extraordinaria ajena a la voluntad de la organización fuese imposible realizar el evento en la fecha prevista, éste podrá ser aplazado a una nueva fecha, avisando del cambio a todos los participantes en la página web, redes sociales y por email. El plazo de cancelación anticipada y resto de plazos serán también ampliados para aquellas personas a las que la nueva fecha le impida asistir. Las normas y condiciones de contratación se mantendrán iguales.

La lluvia o el mal tiempo no serán causa de suspensión del evento. En caso de que para el día de la prueba se prevean unas condiciones meteorológicas extremas que pudiesen implicar peligro (principalmente para los participantes en la opción TRAIL), la organización se reserva el derecho de trasladar la prueba a una fecha posterior.

En estos casos se avisaría a los participantes afectados en los soportes online de ARTIC (la web «artic-zone.com» y la página de facebook «facebook.com/articpirineos«), en el momento en que se tomase la decisión, que podría ser sólo uno o dos días antes de la prueba.

En caso de que dicho cambio de fecha le impidiera participar, el inscrito renuncia a la devolución del importe de su inscripción, manteniendo la opción de vender su plaza a un tercero, siempre con la comunicación previa del cambio a la organización, o, si lo prefiere, recoger su pack Artic y solicitar un descuento de 30 €. para su participación en una edición posterior del evento (25 €. si solicita el envío del pack por correo).

Si el mal tiempo sólo perjudica a los participantes de la opción TRAIL (alta peligrosidad en las pistas), la organización se reserva el derecho de hacer que estos realicen las rutas y pruebas de la opción ROAD, con la consiguiente devolución de la diferencia del precio de inscripción (10 €.). En caso de renuncia al cambio de opción, el inscrito podrá recoger su pack Artic y solicitar un descuento de 30 €. para su participación en una edición posterior del mismo evento. Si no asistiese y quiere recibir su pack por correo, el descuento sería de 25 €.

En caso de cambio climatológico (o cualquier otra causa de modificación) que se produzca de forma repentina, el cambio de opción se haría directamente en el momento de la salida de la prueba. Lo primero es la seguridad de los participantes.

5. Control administrativo

El viernes 7 de junio para ARTIC Pirineos, durante todo el día, los inscritos deberán pasar por el control administrativo (verificación de inscripciones) situado en el pabellón deportivo del polideportivo de Biescas, donde se confirmará su inscripción y se les entregará la documentación y el material necesarios para la participación en el evento.

Para ARTIC Pirineos, el sábado a primera hora habrá un control de emergencia exclusivo para los casos en que al participante, por causas de fuerza mayor demostrables, le haya sido imposible realizarlo el viernes. Los participantes que necesiten usar este control de emergencia deberán solicitarlo por email (a organizacion@artic-zone.com) con antelación suficiente y justificándolo, y aceptarán cambiar su orden de salida asignado y hacerlo al final si, por necesidades de organización, fuese necesario. El uso de este control implicará pasar el grupo del participante que lo solicite a los últimos turnos de salida, para evitar entorpecer al resto de participantes.

6. Orden de salida

Para ARTIC Pirineos, el orden de salida estará determinado por el orden de recepción de las inscripciones. En caso de querer salir con amigos que no se inscriban en el mismo momento, se hará una media aproximada con las fechas de inscripción de todos.

La salida se hará de forma escalonada y con destinos salteados, a razón de 5 participantes cada minuto (aproximadamente). Las instrucciones de cómo y dónde debes estar preparado para tomar la salida estarán especificadas en la documentación que se os entregará al verificar vuestra inscripción.

Una vez en marcha, y para evitar aglomeraciones y situaciones peligrosas, os recomendamos no realizar ninguna parada cerca de la zona base y, donde lo hagáis, que sea siempre contemplando las máximas normas de seguridad en carretera (o pista).

7. Identificación de los participantes

La organización dotará a cada participante de una identificación personal e intransferible que deberá mostrar siempre que le sea requerido. Esta identificación será fijada de forma que para quitarla sólo pueda romperse (brazalete y/o pulsera). En caso de rotura, el participante deberá solicitar una nueva en la zona base o quedará fuera de la prueba y no optará a los premios por puntuación. También contarán con un pasaporte personal que tendrán que sellar en los destinos (un sello por destino), un pasaporte en el que el participante podrá ir recopilando también sus participaciones en próximas ediciones de ARTIC.

En caso de detectarse personas no identificadas acompañando a participantes inscritos durante la realización de los recorridos, dichos inscritos serán expulsados automáticamente de la prueba y se prohibirá su participación en cualquier evento del grupo.

8. Recorridos y pruebas

Los participantes tendrán que llegar al punto de destino indicado en la salida y a los posteriores que se les van asignando en los puestos de control, en determinados puntos de esos recorridos tendrán que realizar una o varias pruebas de orientación, ingenio, deducción, habilidad… siempre sin la moto.

Para el registro de las pruebas realizadas, el participante deberá llevar siempre la tarjeta de pruebas que se le entregará en su pack de bienvenida, y presentarla en los puestos de control para que se la sellen junto a su pasaporte. Él participante es responsable de comprobar que se le sellan correctamente las pruebas realizadas. Esta tarjeta deberá entregarse al final del día en la zona base (pabellón deportivo) y será imprescindible para conseguir su finisher.

9. Conducción y comportamiento

La circulación por carreteras y pistas deberás realizarla respetando siempre las normas de circulación vigentes y procurando las mayores condiciones de seguridad para ti y para el resto de participantes, vehículos o personas y animales que se puedan encontrar en la vía. Las autoridades están informadas y estarán pendientes de la correcta realización de este evento, por lo que podrán tomar medidas para controlar excesos de velocidad, el consumo de alcohol y demás comportamientos potencialmente peligrosos, con el fin de garantizar la seguridad de todos.

En la opción Trail de ARTIC la conducción por pistas debe adecuarse a la ley de montes de la zona, cuyas normas principales se os darán en un briefing presencial y por escrito, pero además debéis mantener el máximo respeto por el entorno, evitando salir de las pistas principales, reduciendo al máximo el ruido, y evitando comportamientos que impliquen daños al suelo y la vegetación anexos a las pistas o que pongan en peligro o asusten a los animales, de granja o salvajes, que pueda haber en las proximidades.

Cada participante inscrito deberá conducir la moto con la que se inscribió para realizar los recorridos. En caso de cambio de moto por necesidad durante la prueba, sólo podrá hacerlo en la zona base y con la autorización de la organización.

En el caso de los inscritos en pareja (ARTIC Pirineos), ambos pueden conducir por turnos siempre que los dos cuenten con el permiso adecuado y cumplan con la legalidad vigente.

No se permitirá el transporte de la motocicleta con otros medios (remolque, furgoneta, etc.) durante la realización de la prueba, excepto para retornar a la zona base en caso de avería.

Están prohibidos los cortes de encendido, quemadas de rueda, derrapadas, caballitos, invertidos y cualquier otro comportamiento que pueda resultar molesto o peligroso para el resto de personas (en la zona base del evento, recorridos, puntos de parada para pruebas, puestos de control, pueblos de paso y, principalmente, en la localidad que aloja la prueba). ARTIC es un evento turístico, respetuoso con el entorno y las personas y animales que lo habitan, pero también con la moto.

El incumplimiento de estas normas implica la expulsión automática del evento y la pérdida del derecho a los sorteos y regalos. Si es grave, se prohibirá también su inscripción en las próximas ediciones.

Asistencia en caso de averías

Consideramos imprescindible que todos los seguros que tenemos para nuestras motos tengan asistencia en carretera, por lo que damos por hecho que el participante podrá recurrir a ella en caso de avería (tanto en carretera como en pistas, si puede bajar la moto hasta zona asfaltada o cuenta con asistencia en pistas).

La organización dispone de coche de asistencia en pistas sólo para casos en que la moto no pueda bajar por sus propios medios (aunque sea en punto muerto).

En caso de que haya que usar el vehículo de asistencia por una avería consecuencia de la falta de mantenimiento de la moto (rotura de cadena por desgaste evidente, avería por llevarla baja de aceite o cualquier cosa similar) o por una conducción agresiva, fuera de las pistas indicadas, a más velocidad legal (la de la vía y la indicada en los briefings para pistas) o si es por algo que el piloto pueda reparar por sí mismo (un pinchazo, por ejemplo), esa asistencia se cobrará.

En todo caso, por seguridad, no se subirá a recoger la moto hasta que el evento haya finalizado o hasta el día siguiente. Mientras haya motos en las pistas es peligroso meter un coche con un remolque. El piloto podrá bajar con alguno de sus compañeros o subirá un asistente de EnduroPark Spain a recogerle en moto siempre que la zona lo permita.

Para cualquier salida, no sólo para ARTIC, es imprescindible que la moto vaya con una perfecta puesta a punto. En el caso del trail, siempre debéis llevar un kit de reparación de pinchazos con botellas de CO2/compresor o con desmontables y cámaras, además de todo lo posible (manetas, bridas, alambre…) para reparar cualquier avería «sencilla» en el momento.

10. Comunicación

Cada participante deberá llevar consigo un teléfono móvil que permita a la organización contactar con él (o viceversa) en caso de necesidad. El número de este teléfono se solicita al realizar la inscripción, en caso de que este número cambie es imprescindible avisar a la organización durante la verificación.

El teléfono de contacto con la organización durante la prueba es el 637268637, para consultar dudas durante la misma podéis usar whatsapp.

Os recomendamos controlar que vuestro teléfono tenga un buen estado de carga de batería antes de salir.

11. Sistemas de navegación

Para ARTIC Pirineos se permite el uso de sistemas GPS de navegación de cualquier tipo.
Para la opción Trail, os daremos la posibilidad de descargar los tracks de las pistas en formato GPX y WIKILOC en los días previos al evento.

Aunque os daremos información al respecto, os recomendamos estudiar un mapa de carreteras de la zona para tener una idea aproximada de la ubicación de los pueblos, situación de gasolineras, etc.

12. Reserva de derechos

La organización se reserva el derecho a modificar estas normas, así como los procedimientos y horarios para la realización del evento, si lo considera necesario. Cualquier cambio que pueda afectar a los participantes será publicado como noticia en la web y/o en la página de facebook.

13. Exención de responsabilidades

En el control administrativo previo a cada evento, el participante deberá leer, rellenar y firmar un documento de exención de responsabilidades para la organización. En caso de negarse a hacerlo no podrá participar en la prueba, se le hará entrega de su welcome pack y se le guardará un descuento de 30 €. para su participación, si lo desea, en un evento posterior.

La circulación por carreteras o pistas para llegar a los destinos donde puede realizar las pruebas de ARTIC es responsabilidad única del participante.

Al inscribirse, el participante asegura a la organización estar en posesión de un seguro en vigor para su vehículo en la fecha del evento, admite conocer las limitaciones en las coberturas de éste (por ejemplo en el caso de circulación fuera de carretera) y asume la responsabilidad y los gastos que ello pueda implicar.

El participante exime a la organización de cualquier responsabilidad respecto a todos los daños materiales o físicos, y los derivados a terceros, que pudieran ocasionarse durante su participación en este evento, y declara que, desde el momento de la salida, circula por la carretera y/o pistas forestales por decisión propia y asumiendo personalmente el riesgo que implica, y renuncia expresamente a cualquier acción penal o civil de responsabilidad contra la organización o las personas colaboradoras de la misma.

Dado que la realización de las pruebas es voluntaria, el participante también exime a la organización de cualquier responsabilidad respecto a todos los daños materiales o físicos, y los derivados a terceros, que pudieran ocasionarse durante su participación en las mismas, siempre que esos daños no sean culpa directa de la organización, y renuncia a cualquier acción penal o civil de responsabilidad contra la organización o las personas colaboradoras de la misma.

El participante asume que si su seguro y/o la asistencia en carretera de su vehículo no cubren, en caso de accidente, su rescate y/o el de su vehículo (especialmente en su uso por pistas forestales), deberá correr personalmente con los gastos derivados del mismo.