Los eventos de ARTIC no son pruebas deportivas ni competiciones en moto, son eventos turísticos activos, enfocado a reunir a gente de la moto y crear un ambiente divertido y 100% motero.
La moto es el medio de transporte que el participante usará para alcanzar los puntos que le indicaremos, en cada uno de ellos encontrará la información necesaria para llegar al siguiente por ruta sólo de carretera o con una ruta offroad opcional. En esos puntos, además, tendrá otra información (en clave) que deberá ir recopilando para dar con el destino final oculto, en el que obtendrá su finisher.
La organización de ARTIC está a cargo de la empresa Chamaeleon Comunicaciones S.L., con más de 20 años de experiencia en la gestión de comunidades moteras y la realización de eventos relacionados con las motos.
1. Aceptación de las normas
Al inscribirte en cualquier evento de ARTIC aceptas las normas del evento en su totalidad y te comprometes a respetarlas.
En caso de no respetar las normas, la organización se reserva el derecho a expulsarte del mismo, en cuyo caso no tendrás derecho a la devolución del importe de tu inscripción, aunque podrás recibir o conservar tu pack Artic.
2. Motos
Las motos participantes deben cumplir con la legalidad vigente, estar matriculadas y contar con seguro e ITV en vigor. Deberán estar también en buen estado mecánico. Te recomendamos que antes de venir revises, como mínimo, los niveles de líquidos (aceite, frenos), las presiones de los neumáticos, la tensión de la cadena y el buen funcionamiento de las luces. Asimismo os recomendamos que el sábado por la mañana lleguéis a la salida con el depósito lleno.
Se admitirán todo tipo de motos de carretera, de cualquier tipo y de cilindrada superior a 125 c.c. La velocidad no es importante, cada uno a su ritmo y respetando siempre a las motos más pequeñas. Estas motos sólo podrán realizar los recorridos por carretera, a no ser que vayan equipadas con neumáticos mixtos que les permitan andar por pistas de tierra, y siempre que la dificultad de éstas sea mínima.
Se admitirán motos trail y maxitrail de cualquier cilindrada, equipadas con ruedas mixtas (aptas para circular por carretera y off-road). Se permiten ruedas de tacos siempre que sean de un modelo clasificado como «trail» o «mixto» por el fabricante y sean legales para su uso por carretera, ya que siempre habrá recorridos por asfalto en la opción trail para llegar hasta las pistas. NO se admitirán motos de cross o enduro. Por respeto hacia el entorno natural y hacia los habitantes de las poblaciones por las que pasaréis, todas las motos deberán montar el escape de serie o llevar montado el DBKiller. Si durante la prueba se identifica que una moto ha retirado el DBKiller será directamente expulsada de la misma y, si su comportamiento así lo exigiera, denunciada al Seprona.
Las motos equipadas con ruedas de carretera o mixtas muy gastadas podrían resultar peligrosas y difíciles de controlar en determinadas zonas de las pistas, lo que, además, podría impedir que alcanzasen alguno o varios de los destinos, por tanto, las motos que las tengan así, el día de la inscripción y la prueba, serán directamente cambiadas a la opción de carretera, saliendo en último lugar, tras los inscritos en dicha opción.
3. Participantes
Los participantes inscritos como conductores deberán ser mayores de 16 años y tener el permiso de conducir adecuado a la moto que conduzcan.
Los inscritos como pasajeros en la opción PAREJAS de ARTIC deberán tener la edad y cumplir los requisitos necesarios poder viajar como pasajeros legalmente en una moto.
Todos los participantes deberán ir equipados con ropa y equipos de protección adecuados (Casco, guantes, botas y ropa con protecciones).
En verano os recomendamos que llevéis un bañador bajo la equipación, puede haber pruebas que os hagan mojaros 😉
4. Inscripciones
Las inscripciones se realizarán a través del sistema de reserva de inscripción online de la web, y el pago se podrá realizar mediante tarjeta de crédito (pago seguro de CAIXABANK) o transferencia bancaria. El pago se hace en concepto de depósito para reserva de plaza hasta la fecha de celebración del evento, una vez pasado el control administrativo (viernes 8 de noviembre para QUEST Villuercas 2024) el pago se considerará efectivo y, si lo solicitas (por email), recibirás tu factura correspondiente.
La fecha límite para realizar inscripciones será el 1 de octubre para ARTIC QUEST VILLUERCAS 2024. Las inscripciones podrán cerrarse antes de esa fecha si se alcanza la cantidad máxima establecida por la organización, o después si la previsión de compras (wellcome packs) lo permite. Las inscripciones realizadas después del 1 de marzo no tendrán la talla de camiseta asegurada.
La organización limitará el número de inscritos a la cantidad que decida en pos de la seguridad y buena realización del evento. También se reserva el derecho a rechazar inscripciones en base a su propio criterio aun después de haber sido admitidas y pagadas (en estos casos se realizará la devolución del pago íntegro, si ya se hubiera realizado).
Cualquier cambio en la inscripción (añadir un acompañante, cambiar de equipo o entrar a ser parte de uno ya existente, ceder tu plaza a otra persona, etc.) deberá ser solicitado a la organización al menos dos semanas antes del evento y sólo se realizará si la distribución de plazas en ese momento lo permite.
Las inscripciones individuales no permiten la participación con pasajero. Si una moto que participa como individual es identificada durante alguno de los recorridos llevando a un pasajero, será automáticamente expulsada de la prueba sin derecho a ningún tipo de devolución del pago de su inscripción.
Cancelación de la inscripción por el participante
Las inscripciones sólo se podrán cancelar hasta el 1 de octubre para ARTIC QUEST VILLUERCAS 2024. La cancelación se debe solicitar por email desde la cuenta con la que se realizó la inscripción. Una vez recibida procederemos a la devolución de su importe, descontando 5 €. por gastos de gestión.
A partir de esa fecha el pago ya se considera efectivo y la plaza sólo se podrán transferir a otra persona, siempre que se haga hasta una semana antes de la celebración del evento y con la comunicación previa del cambio por escrito a la organización, y sujeto a aprobación por parte de ésta. En caso de equipos, la plaza de un miembro del equipo se podrá transferir a otra persona en cualquier momento, siempre que se comuniquen sus datos por escrito a la organización hasta una semana antes de la celebración del evento.
En todos los casos, el nuevo participante que sustituya al antiguo deberá realizar su solicitud de inscripción desde la web, con el fin de grabar su aceptación de las normas y la política de privacidad.
Para ARTIC QUEST: En caso de no encontrar a un sustituto, el participante puede solicitar el envío a su domicilio de su pack ARTIC y le guardaremos un descuento de 20 €. (25 €. si recoge el pack en el evento) para una edición posterior del evento que él/ella decida.
El participante que no pueda asistir y desee recibir el pack en su domicilio, dispone de un mes tras la fecha de celebración del evento para solicitarlo. Dicha solicitud debe hacerla por email a organizacion@artic-zone.com, indicando la dirección en la que desea recibirlo y las fechas en que le va mejor (ausencias por vacaciones). El descuento se mantendrá igual aunque no solicite el envío del pack.
Cancelación de la prueba
Si por una situación extraordinaria ajena a la voluntad de la organización fuese imposible realizar el evento en la fecha prevista, éste podrá ser aplazado a una nueva fecha, avisando del cambio a todos los participantes en la página web, redes sociales y por email. El plazo de cancelación anticipada y resto de plazos serán también ampliados para aquellas personas a las que la nueva fecha le impida asistir. Las normas y condiciones de contratación se mantendrán iguales.
La lluvia o el mal tiempo no serán causa de suspensión del evento. En caso de que para el día de la prueba se prevean unas condiciones meteorológicas extremas que pudiesen implicar peligro, la organización se reserva el derecho de trasladar la prueba a una fecha posterior.
En estos casos se avisaría a los participantes afectados en los soportes online de ARTIC (la web «artic-zone.com» y la página de facebook «facebook.com/articpirineos«), en el momento en que se tomase la decisión, que podría ser sólo uno o dos días antes de la prueba.
En caso de que dicho cambio de fecha le impidiera participar, el inscrito renuncia a la devolución del importe de su inscripción, manteniendo la opción de vender su plaza a un tercero, siempre con la comunicación previa del cambio a la organización, o, si lo prefiere, recoger su pack Artic y solicitar un descuento de 25 €. para su participación en una edición posterior del evento (20 €. si solicita el envío del pack por correo).
Si el mal tiempo sólo perjudica a los recorridos TRAIL (alta peligrosidad en las pistas), la organización se reserva el derecho de limitar las rutas a los recorridos por carretera. Esta limitación se anunciaría lo antes posible, pudiendo ser directamente en el momento de la salida de la prueba si las condiciones se han agravado en las horas previas. Este cambio por fuerza mayor no da derecho a devolución, pudiendo el participante renunciar a su participación, recoger su pack Artic y solicitar un descuento de 25 €. para su participación en una edición posterior del evento (20 €. si solicita el envío del pack por correo).
5. Control administrativo
El viernes 8 de noviembre para ARTIC QUEST, entre las 17 y las 22:30 h, los inscritos deberán pasar por el control administrativo (verificación de inscripciones) ubicado en Guadalupe, donde se confirmará su inscripción y se les entregará la documentación y el material necesarios para la participación en el evento.
Cualquier persona puede representar a otra y verificar su inscripción en su nombre. Para ello debe aportar una solicitud, impresa y firmada a mano por el representado, en la que se muestre fotocopia de su DNI (por ambas caras) y la petición expresa de que la persona que le representará (indicando su nombre completo y DNI) haga la verificación en su nombre. Deberá, además, entregar la hoja de exención de responsabilidad del participante rellena a mano y firmada por él.
El sábado a primera hora habrá un control de emergencia exclusivo para los casos en que al participante, por causas de fuerza mayor demostrables, le haya sido imposible realizarlo el viernes. Los participantes que necesiten usar este control de emergencia deberán solicitarlo por email (a organizacion@artic-zone.com) con antelación suficiente y justificándolo, y aceptarán cambiar su orden de salida asignado y hacerlo al final si, por necesidades de organización, fuese necesario. El uso de este control implicará pasar el grupo del participante que lo solicite a los últimos turnos de salida, para evitar entorpecer al resto de participantes.
6. Orden de salida
Para ARTIC QUEST, se dará prioridad de salida a los que quieran realizar los recorridos más largos y los recorridos por pistas off-road, ya que necesitarán más tiempo.
La salida se hará de forma escalonada, a razón de un equipo cada 2 minutos (aproximadamente). Las instrucciones de cómo y dónde debes estar preparado para tomar la salida estarán especificadas en la documentación que se os entregará al verificar vuestra inscripción.
Una vez en marcha, y para evitar aglomeraciones y situaciones peligrosas, os recomendamos no realizar ninguna parada muy cerca de la zona base y, donde lo hagáis, que sea siempre contemplando las máximas normas de seguridad en carretera (o pista).
7. Identificación de los participantes
La organización dotará a cada participante de una identificación personal e intransferible que deberá mostrar siempre que le sea requerido. Esta identificación será fijada de forma que para quitarla sólo pueda romperse (brazalete y/o pulsera). En caso de rotura, el participante deberá solicitar una nueva en la zona base o, al menos, avisar por teléfono o whatsapp de su pérdida.
En caso de detectarse personas no identificadas acompañando a participantes inscritos durante la realización de los recorridos, dichos inscritos serán expulsados automáticamente de la prueba sin derecho a percibir ninguna devolución de su inscripción.
8. Recorridos
Los participantes tendrán que llegar al punto de destino que se le indique al salir. Una vez que alcance este punto obtendrá su siguiente destino leyendo con su móvil el QR del cartel indicativo.
Las rutas por carretera se mostrarán directamente en Google Maps, los participantes que quieran realizar los recorridos offroad deberán guiarse con los tracks que les enviaremos en los días previos, en caso de no haberlos recibido podrán solicitarlos por email o whatsapp.
9. Conducción y comportamiento
La circulación por carreteras y pistas deberás realizarla respetando siempre las normas de circulación vigentes y procurando las mayores condiciones de seguridad para ti y para el resto de participantes, vehículos o personas y animales que se puedan encontrar en la vía. Las autoridades están informadas y estarán pendientes de la correcta realización de este evento, por lo que podrán tomar medidas para controlar excesos de velocidad, el consumo de alcohol y demás comportamientos potencialmente peligrosos, con el fin de garantizar la seguridad de todos.
En los recorridos Trail de ARTIC la conducción por pistas debe adecuarse a la ley de montes de la zona, cuyas normas principales se os darán en un briefing presencial y por escrito, pero además debéis mantener el máximo respeto por el entorno, evitando salir de las pistas principales, reduciendo al máximo el ruido, y evitando comportamientos que impliquen daños al suelo y la vegetación anexos a las pistas o que pongan en peligro o asusten a los animales, de granja o salvajes, que pueda haber en las proximidades.
Cada participante inscrito deberá conducir la moto con la que se inscribió para realizar los recorridos. En caso de cambio de moto por necesidad durante la prueba, sólo podrá hacerlo en la zona base y con la autorización de la organización.
En el caso de los inscritos en pareja, ambos pueden alternarse para conducir siempre que los dos cuenten con el permiso adecuado y cumplan con la legalidad vigente.
No se permitirá el transporte de la motocicleta con otros medios (remolque, furgoneta, etc.) durante la realización de la prueba, excepto para retornar a la zona base en caso de avería.
Están prohibidos los cortes de encendido, quemadas de rueda, derrapadas, caballitos, invertidos y cualquier otro comportamiento que pueda resultar molesto o peligroso para el resto de personas (en la zona base del evento, recorridos, puntos de destino, pueblos de paso y, principalmente, en la localidad que aloja la prueba, Biescas). ARTIC es un evento turístico, respetuoso con el entorno y las personas y animales que lo habitan, pero también con la moto.
El incumplimiento de estas normas implica la expulsión automática del evento y la pérdida del derecho a los sorteos y regalos. Si es grave, se prohibirá también su inscripción en las próximas ediciones.
Asistencia en caso de averías
Consideramos imprescindible que todos los seguros que tenemos para nuestras motos tengan asistencia en carretera, por lo que damos por hecho que el participante podrá recurrir a ella en caso de avería (tanto en carretera como en pistas, si puede bajar la moto hasta zona asfaltada o cuenta con asistencia en pistas).
La organización dispone de coche de asistencia en pistas sólo para casos en que la moto no pueda bajar por sus propios medios.
Si en pistas el motor de la moto se avería pero puede bajar en punto muerto y el conductor se ve obligado a hacerlo por un recorrido que es sólo de subida, deberá hacerlo por el borde de la pista y a la mínima velocidad posible, extremar las precauciones y hacerse lo más visible posible en todo el recorrido para evitar encuentros frontales con las motos que suben.
En caso de que haya que usar el vehículo de asistencia por una avería consecuencia de la falta de mantenimiento de la moto (rotura de cadena por desgaste evidente, que fuera baja de aceite, o cualquier cosa similar) o por una conducción agresiva, fuera de las pistas indicadas o consecuencia de ir a más velocidad legal (la de la vía y la indicada en los briefings para pistas) o si es por algo que el piloto podría reparar por sí mismo (un pinchazo, por ejemplo), esa asistencia se cobrará.
En todo caso, por seguridad, no se subirá a recoger la moto a las pistas hasta que el evento haya finalizado o hasta el día siguiente. Mientras haya motos en los recorridos es peligroso meter un coche con un remolque. El piloto podrá bajar con alguno de sus compañeros o subirá un asistente de organización o de EnduroPark Spain a recogerle en moto, siempre que sea una zona que lo permita.
Para cualquier salida, no sólo para ARTIC, es imprescindible que la moto vaya con una perfecta puesta a punto. En el caso del trail, siempre debéis llevar un kit de reparación de pinchazos con botellas de CO2/compresor o con desmontables y cámaras, además de todo lo posible (manetas, bridas, alambre…) para reparar cualquier avería «sencilla» en el momento.
10. Comunicación
Cada participante deberá llevar consigo un teléfono móvil que permita a la organización contactar con él (o viceversa) en caso de necesidad. El número de este teléfono se solicita al realizar la inscripción, en caso de que este número cambie es imprescindible avisar a la organización durante la verificación.
El teléfono de contacto con la organización durante la prueba es el 637268637, para consultar dudas durante la misma podéis hacerlo por whatsapp.
Os recomendamos controlar que vuestro teléfono tenga un buen estado de carga de batería antes de salir.
11. Sistemas de navegación
Para ARTIC Pirineos se permite el uso de sistemas GPS de navegación de cualquier tipo, pero con Google Maps instalado en el móvil será suficiente.
Aunque os daremos información al respecto, os recomendamos estudiar un mapa de carreteras de la zona para tener una idea aproximada de la ubicación de los pueblos, situación de gasolineras, etc.
12. Reserva de derechos
La organización se reserva el derecho a modificar estas normas, así como los procedimientos y horarios para la realización del evento, si lo considera necesario. Cualquier cambio que pueda afectar a los participantes será publicado como noticia en la web y/o en la página de facebook.
13. Exención de responsabilidades
En los días previos a cada evento, se pondrá a disposición del participante la hoja de exención de responsabilidad que deberá descargar e imprimir. Deberá leerla, rellenarla y firmarla para entregar a la organización en la verificación de su inscripción el viernes. En caso de negarse a hacerlo no podrá participar en la prueba, se le hará entrega de su welcome pack y se le guardará un descuento de 25 €. para su participación, si lo desea, en un evento posterior.
La circulación por carreteras o pistas para llegar a los destinos donde puede realizar las pruebas de ARTIC es responsabilidad única del participante.
Al inscribirse, el participante asegura a la organización estar en posesión de un seguro en vigor para su vehículo en la fecha del evento, admite conocer las limitaciones en las coberturas de éste (por ejemplo en el caso de circulación fuera de carretera) y asume la responsabilidad y los gastos que ello pueda implicar.
El participante exime a la organización de cualquier responsabilidad respecto a todos los daños materiales o físicos, y los derivados a terceros, que pudieran ocasionarse durante su participación en este evento, y declara que, desde el momento de la salida, circula por la carretera y/o pistas forestales por decisión propia y asumiendo personalmente el riesgo que implica, y renuncia expresamente a cualquier acción penal o civil de responsabilidad contra la organización o las personas colaboradoras de la misma.
Dado que, en caso de existir, la realización de las pruebas es voluntaria, el participante también exime a la organización de cualquier responsabilidad respecto a todos los daños materiales o físicos, y los derivados a terceros, que pudieran ocasionarse durante su participación en las mismas, siempre que esos daños no sean culpa directa de la organización, y renuncia a cualquier acción penal o civil de responsabilidad contra la organización o las personas colaboradoras de la misma.
El participante asume que si su seguro y/o la asistencia en carretera de su vehículo no cubren, en caso de accidente, su rescate y/o el de su vehículo (especialmente en su uso por pistas forestales), deberá correr personalmente con los gastos derivados del mismo.