Lugar: Arnedillo (La Rioja)
Fecha: 30-31 de Octubre 2026
— RECORRIDOS CARRETERA+TRAIL o SÓLO CARRETERA, TÚ ELIGES SOBRE LA MARCHA —
Seguimos descubriendo los mejores rincones de España para rodar en moto. El próximo otoño continuamos la aventura riojana que iniciamos la primavera de 2025 en Ezcaray, esta vez por la zona de Rioja Baja (y tramos de Soria).
Este nuevo ARTIC QUEST tendrá, como siempre, una espectacular ruta por carretera y la opción de hacer varios tramos off-road por pistas fantástica. Si haces sólo carretera, harás unos 270 kms. con asfaltos y escenarios muy diferentes te irán sorprendiendo kilómetro a kilómetro.
Importante MUY POCO OFF-ROAD: Los recorridos por pistas están resultando muy complicados de conseguir para esta edición, es zona de caza, hay batidas por todas partes, y lo ponen extremadamente difícil. En total hemos solicitado 130 kms, pero nos están poniendo pegas en muchos tramos. Si finalmente conseguimos algunos, os recordamos que siempre son opcionales y recortan parte de la ruta de carretera.
Ya sabes que ARTIC QUEST no es sólo hacer kilómetros, buscamos disfrutar la moto de una forma divertida y sin prisas, y para ello te embarcaremos en una búsqueda en la que, partiendo del pequeño y sorprendente pueblo de Arnedillo, y siguiendo una secuencia de recorridos por carreteras alucinantes, irás recopilando las pistas que necesitarás para averiguar cuál es el destino secreto en el que termina la aventura, donde obtendrás tu finisher (un nuevo medallón bañado en auténtico oro, para añadir a tu tesoro de ARTIC QUEST).
— Los recorridos por pistas de tierra son opcionales en algunos puntos del recorrido por carretera, así que, si no quieres hacer pistas, podrás hacer todo el evento por asfalto —
Cada recorrido por pista tendrá indicado su nivel de dificultad y su estado en esos días, con lo que podrás decidir en el momento si hacerlo (algunos incluso en pareja, si tienes buen nivel off-road), o seguir la ruta por carretera.
IMPORTANTE: para hacer pistas, aunque estén indicadas como fáciles, será necesario contar con experiencia off-road, al menos básica, pero que te permita andar sobre tierra o piedra suelta, barro, etc. Si no tienes experiencia por pistas es mejor que lo hagas todo por carretera (que el recorrido no tiene desperdicio).
A diferencia del ARTIC Pirineos, aquí sí se permite llevar pasajero en los recorridos por pistas, pero ojo: exclusivamente a conductores con NIVEL ALTO de off-road y con experiencia acompañado/a por tierra. Si no tenéis experiencia off-road con pasajero, no os la juguéis, el de atrás casi siempre sale mal parado en una caída tonta.
Todos los recorridos por pista son perfectamente aptos para motos maxitrail y, como ya hemos dicho, es necesario tener control sobre cualquier superficie (arena, barro, piedras…). Las motos deberán ir equipadas con neumáticos mixtos (% carretera – % offroad) con buen dibujo. En condiciones normales será suficiente una cubierta trail media del estilo de las Continental TKC70 (preferible la versión Rocks), pero siempre es recomendable un taco más marcado, como el del TKC80.
Al igual que en ARTIC Pirineos, esto no es una competición, así que no es necesario correr, porque el tiempo que tardes en hacerlo todo no importa y hay margen de sobra, siempre que las paradas para leer las tablas, hacer fotos, comer o descansar sean breves. Se trata de ponerte a prueba de una forma divertida y, sobre todo, disfrutando al máximo de tu moto y de los increíbles lugares que recorrerás.
El máximo inicial es de 300 motos, pero podrá modificarse por necesidades de organización (espacios, alojamientos, comidas…)
PRECIOS INSCRIPCIONES:
Individual – 1 persona con su moto: 75 €.
Pareja – 2 personas en una moto: 140 €.
Equipo – mínimo 5 personas, pueden ir individuales o en parejas: 65 €. por persona
– Para agiliar las salidas, siempre se saldrá en grupo de, al menos, 5 motos. No es necesario permanecer juntos en la ruta.
– Si te apuntas en solitario o en grupo de menos motos, se te juntará con otras personas para completar un grupo de cinco, siempre intentaremos que sean motos similares y de la misma zona geográfica para que podáis participar juntos, pero no es obligatorio permanecer con ellos.
– En off-road sí que es obligatorio ir siempre acompañado, al menos, por otra moto más.
La inscripción incluye la participación en el evento, un impresionante pack de regalos y material para la aventura, el finisher (si llegas hasta el punto final, claro) y la participación en los sorteos de regalos de nuestros patrocinadores.
No incluye la comida en ruta o la cena conjunta. Os daremos los detalles y opciones en las semanas previas y podrás reservarlas con antelación, pagando directamente allí, en la verificación de inscripciones.
VERIFICACIÓN DE INSCRIPCIONES:
Viernes 30 de octubre en Arnedillo, Frontón cubierto.
Las verificaciones hay que realizarlas el viernes, a partir de las 17:00 y hasta las 22:00 h.
En caso de que te sea imposible llegar el viernes antes del cierre de inscripciones, puede hacerla por ti un amigo. Para ello debe traer una hoja con tu autorización por escrito y fotocopia de tu DNI, además de la hoja de exención de responsabilidad (estará disponible para descargar antes del evento), ambas firmadas a mano por ti.
ALOJAMIENTOS:
Os recomendamos buscar alojamiento en el mismo pueblo de Arnedillo, que es donde empezará y terminará el evento. Al ser zona turística, cuenta con muchas plazas de hotel, casas rurales y apartamentos.